Die strategische Erdölreserve der USA fasst rund 700 Millionen Barrel in Salzkavernen an der Golfküste. Wie eine Freigabe abläuft, wie lange sie bis zum Markt braucht und warum sie bei kurzen Störungen mehr hilft als bei langen.
Der Preis an der Zapfsäule ist nicht zufällig. Er ist die Summe aus Rohöl, Raffineriemarge, Vertrieb, Steuern und der hauchdünnen Spanne der Tankstelle. So setzt er sich zusammen.
Eine geopolitische Risikoprämie ist der Teil des Ölpreises, der befürchtete Störungen widerspiegelt, nicht tatsächlich verlorene Barrel. Wie sie entsteht, warum Engpässe sie verstärken und warum sie schneller verfällt, als sie sich bildet.
Diesel ist einfacher zu raffinieren als Benzin. Warum kostet er dann mehr? Steuern, globale Nachfrage und eine Verschiebung der Energiemärkte haben die Rechnung verändert.
Ölpreise bewegen sich nicht zufällig, auch wenn es sich so anfühlt. Das sind die tatsächlichen Treiber: Angebot, Nachfrage, Stimmung und die Größen, die sie verbinden.
Ein Fünftel des weltweiten Ölangebots bewegt sich durch eine an ihrer engsten Stelle 33 Kilometer breite Wasserstraße. Was Hormuz ist, warum es zählt und was passiert, wenn es sich schließt.