¿Por qué el diésel cuesta más que la gasolina en el surtidor?
El diésel es más simple de refinar que la gasolina, entonces ¿por qué cuesta más? Los impuestos, la demanda global y un giro en los mercados energéticos cambiaron las cuentas hacia 2004.
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Cómo se fijan realmente los precios de la gasolina: del crudo al surtidor
El precio del cartel del surtidor no es aleatorio, es la suma del crudo, los márgenes de refino, la distribución, los impuestos y el estrechísimo margen de la estación. Así se compone todo.